祝納車！

本日は納車日
10時過ぎに、モトラッド長野シティさん へ妻に送ってもらい、行きました。

色々説明を受けて記念撮影

バイクが小さく？見えますが、私がでかいからです。
実際、大きいですよ、このバイク。タンクの幅が・・・・

とりあえず、家に戻りました。

すごい幅

アイス・グレー、落ち着いた色で良かったです。

気になったこと。
NEWシューズの関係もありますが、チェンジペダルの下につま先が入りにくい。
角度調整できるのかな？
もう少し前にも出せればいいかな？

※後記：ある程度調整できました。リンク部分で少し上にして、先端部分はネジを緩め回すことで偏心で少し上にできました。逆の下側の方にする方が、もっとできる範囲が大きかったですが、とりあえず一番上側にしました。後日確認します。

ETCついています。セットアップ済とのこと。

フロントシート下になんか付いていました。なんだろ？
まだ、取説読んでいないから・・・・

※後日追記
これは「コーディングプラグ」と呼ばれるもので、シート下にあるコネクタへ差し込むと、走行モードに「Enduro Pro」っていう、よりオフロードでの気合モードを選べるようになるとのこと。私は・・・・使わないな。

シート高、2段階に変えられます。
今のところ下側にしてあります。

って
入るのかぁ！！

ハンドルの幅が間口より少し広いことは認識していました。
斜めにしたりして、入るだろうと・・・・

結果、入りますが、ちょっとコツがいる。
エンジンガードもギリギリなので、ハンドルでの切り返しが、大変です。

まぁ、入ればいいか。
入口のカギを外して、扉のストッパーを外せば、もう少し入れやすくなりそう。
また、考える。

センタースタンド、意外と力なくできました。

ただし、下すときにこの部分が跳ね上がりますので、注意しないとスネが当たります。

で、昼食後、軽く一走り。
須坂長野東インターから松本方面へ。
高速入って、すぐに松代PAへ

ウエストバッグ、腰に巻いて、前にするとタンクに当たるし、後ろにするとシートの段差に当たるし。。。。しょうがないので、ここに巻いた。

また、何かバック系考えないとなぁ。

次は姨捨SA寄り（＾＾：

天気が良いね。

後ろの2台、BMWです。
たまたま、停まっていました。

帰りは19号線をひたすら走ります。
途中、桜がきれいなところあったので、寄り道

信州新町支所前

カマキリ？

片持スイングアームです。
タイヤ太いな。

無事帰宅
オドメーターは、162km
家を出るときは確か35km程度でしたので、127km程度走ったね。
燃費ですが、最初15km/L 程度示していましたが、今は20.8km/L 示しています。
19号線走っているとき、一時的に22.4km/L 出ていました。
まぁ、リッター20km程度って考えておけばいいかな。

慣らしは800～1,000kmまで。

5,000rpm以下程度で、とのこと。

点検は、1か月後、予約です。