タイヤ外し

タイヤを外してみます。
タイヤは関係ないのですが、前に取り付けた、フロンのエクステンダーフェンダーが両面テープの貼り方が悪かったのか剥がれてきてしまった件・・・・

しっかり取り付けたくて、そのためにはやはり裏側からしっかり押さえるとか、ネジで固定が必要だなっと。

そのためには、フロントフェンダーを外す必要があるのですが、固定しているネジが内側なのでタイヤを外しことになります。

で、アンダーガード下に支えを入れて・・・

まず、ABSセンサーを外します。
外さなくてもタイヤは抜けますが、何かぶつけたら怖いので。

次にブレーキ部分。
これもタイヤも外すときにこじらないために。
傷防止で布巻いておきます。

ネット情報で、ホームセンターで売っている19mmの延長ナットを用意します。
（でも、必要なかったかな？）

で、スパナでアクスルシャフトのロックボルトを外します。
反対の19mmナット、特に押さえなくても大丈夫でした。

はずれた・・・・

記念に・・・

で、フェンダー外します。

前から

記念に２

屋外対応の両面テープ
厚み2mmタイプをカットして貼り付け

厚すぎたかな・・・・
隙間が大きいぞっと

この後、何カ所か、穴開けて小ねじで固定しようかと考えていましたが
意外としっかりついている感じですし、隙間が気になるし・・・

で、必殺隙間埋め作戦！
マスキングテープして

セメダインのスーパーＸブラックをニューっと注入して・・・

内側も隙間に注入・・・・

マスキングテープ剥します。

フェンダーを元に戻し、タイヤの取り付け
マニュアルに書いてある指定トルクで締め付けます。

１：アクスルシャフトの17mmボルト・・・30Nm
２：アクスルクランプボルト・・・19Nm
３：ブレーキキャリパー・・・38Nm
４：ABSセンサー・・・8Nm

これ、大事です。
先日かったデジタルな奴で

こんな感じです。

剥がれないといいな・・・・


で、ヘルメットロックを入手しました。
キジマさんちのです。
Web!ke ポイントが3,000Ｐちょっとあったので。

説明書見ながら、ネジ外します。
ネジロック付いてるので、少しきつかったですね。

タンデムステップブラケットを外しました。

戻すときは、ネジロックを

先日、入手した純正工具のビット使います。

挟み込んで固定

ヘルメットロック本体のネジにロック剤塗布

完成！
こんな感じでヘルメットをぶら下げられます。

説明書メモ